النقد يتواصل على وزارة المالية بسبب خط سير قطار الجبيل الدمام

الرياض – مهند العلي:
رسام الكاريكاتير المبدع في صحيفة (الوطن) الزميل خالد أحمد عبر بشكل لافت وواضح عن مشكلة القطار المزمع إنشاءه بين الدمام والجبيل من حيث أنه لن يستفيد منه سكان الشرقية كون مساره لا يمر على مدن المنطقة الواقعة بين الدمام والجبيل وكونه أيضا لا يمر على الدمام مباشرة بل مساره يمر من خلف مطار الملك فهد الدولي بالدمام، وهو ما أثار تعجب سكان المنطقة ولاقى نقدا شديدا وتذمرا من المراقبين والمهتمين وتناولته الصحف المحلية كما وانتقده عدد من الكتاب، والكل ألقى باللائمة على وزارة المالية كونها تولت مشروعا ليس من اختصاصها إذ من المفترض أن تسند مثل هذه المشاريع لوزارة النقل ففي كل دول العالم مشاريع سكك الحديد من مسئوليات وزارة النقل وليس وزارة المالية، ورأى البعض أن توجه وزارة المالية للإستحواذ على مشاريع القطارات في المملكة ناجم من ضعف وزارة النقل وعدم قدرتها عن الدفاع عن حقها في الإشراف على مشاريع السكك الحديدية بل الطامة الكبرى والمتوقع أن تظهر سلبياتها في السنوات القادمة أن وزارة المالية خطت خطوات جادة في الأستحواذ على الخطوط الحديدية في المملكة لمصلحة شركة (سار) التي تتبع لصندوق الإستثمارات العامة التابع لوزارة المالية.بينما يعرف الجميع أن (سار) ليس لديها أي خبرة في مجال الخطوط الحديدية وخاصة فيما يتعلق بالتشغيل والركاب فخبرتها لا تتجاوز سنة واحدة ومنحصرة في تشغيل قطار واحد لنقل المعادن.