الإثنين - 17 ربيع الثاني 1438 هـ - 16 يناير 2017 م   |   رئيس التحرير: طارق ابراهيم المحمدي
  1. الرئيسية
  2. سكة الحديد

سكة الحديد

الاتحاد الأوروبي يفرض عقوبات على داعمي نظام الأسد فى الهجوم على حلب

أعلن الاتحاد الأوروبي، الجمعة، أنه سيفرض المزيد من العقوبات على شخصيات تدعم النظام السوري بشأن الهجوم على حلب التي تحاول قوات الأسد، بدعم من روسيا ..

أعلن الاتحاد الأوروبي، الجمعة، أنه سيفرض المزيد من العقوبات على شخصيات تدعم النظام السوري بشأن الهجوم على حلب التي تحاول قوات الأسد، بدعم من روسيا وإيران، طرد مقاتلي المعارضة منها.

وقالت مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد، فيدريكا موغيريني، في بيان: “سيتصرف الاتحاد الأوروبي سريعاً… بهدف فرض المزيد من الإجراءات والقيود ضد شخصيات تدعم النظام طالما استمر القمع”.

وواصل جيش النظام هجومه على حلب الجمعة بمعارك برية وضربات جوية في عملية عسكرية لاستعادة السيطرة على كامل المناطق الشرقية الخاضعة لسيطرة المعارضة من المدينة.

(الخطوط الحديدية) تدشن 4 قطارات جديدة

الدمام – واس: دشن معالي رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت اليوم 4 قطارات ركاب جديدة بحضور سفير المملكة الإسبانية ..

الدمام – واس:
دشن معالي رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت اليوم 4 قطارات ركاب جديدة بحضور سفير المملكة الإسبانية لدى المملكة خواكين بيريز , وذلك بمحطة الركاب بالدمام.
وأوضح السويكت أن هذه القطارات الجديدة كانت المؤسسة تعاقدت عليها مع شركة كاف الاسبانية ضمن برنامج متكامل لدعم وتحديث أسطول قطارات الركاب بالمؤسسة , مشيراً الي أن هذه القطارات الجديدة تتمتع بمواصفات وتقنيات عالية الجودة والأداء بما يتوافق مع الظروف البيئية والمناخية للمملكة وبسرعة تشغيلية تصل الى 180 كم/ ساعة إضافة إلى أنها مزودة بالنظام الأوروبي ERTMS الذي يقوم بحماية القطارات من الحوادث والأخطاء التشغيلية.
وأضاف السويكت أن القطارات الجديدة تمثل قفزة نوعية في خدمات النقل بالسكك الحديدية , مؤكداً أنها تعدّ من أحدث القطارات وأنها مجهزة بمنظومة متطورة من وسائل السلامة والأمان , إضافة إلى أنها مجهزة لتشغيل خدمة الاتصال اللاسلكي بشبكة الانترنت.
وأشار إلى أن هذه القطارات تأتي في الوقت الذي انتهت فيه المؤسسة من مشروع ازدواج كامل الخط الحديدي والمخصص لقطارات الركاب مما يسهم في توفير بيئة آمنة وانسيابية عالية في تدفق حركة القطارات ذهاباً وإياباً مما يساعد في اختصار زمن الرحلة بالقطار بين المنطقتين الشرقية والوسطى وتعزيز مستويات السلامة على الخط الحديدي كما أنها تسهم في مواجهة الطلب المتنامي على خدمات النقل بالقطار.

السويكت: ميناء الرياض الجاف يحقق أعلى معدل أداء منذ 33 عاماً والتطوير مستمر لتعظيم الفائدة على الإقتصاد السعودي

الدمام: عناوين أكد معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت استمرار جهود التطوير و التحديث لميناء الرياض الجاف من أجل ..

الدمام: عناوين
أكد معالي الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت استمرار جهود التطوير و التحديث لميناء الرياض الجاف من أجل تعظيم الفائدة التي تعود على الاقتصاد السعودي من خلال عمل هذا الشريان الحيوي ، الذي يكتسب أهميه خاصة بالنسبة لمنطقة الرياض صاحبة النصيب الأكبر من الأستثمارات الماليه العملاقة بالمملكة .
وقال السويكت أن ميناء الرياض الجاف خلال السنوات الثلاث الماضية شهد تطوراً ملحوظاً ، أدى إلي نمو أعداد الحاويات إذ بلغ أجمالي عدد الحاويات الوارده إلى ميناء الرياض الجاف خلال الثمانية أشهر الأولى من هذا العام 2015 م عدد 249,398 حاويه نمطيه مقارنه باجمالي عدد 200,958 حاويه نمطيه عن نفس الفتره من العام السابق 2014م. بزيادة قدرها 24% وهي زياده غير مسبوقه في تاريخ الميناء الجاف منذ انشاؤه .
وأضاف السويكت قائلا ” الانجازات التي حققها ميناء الرياض الجاف بلغت معدلات عاليه لم يسبق أن تم تحقيقها في تاريخ الميناء الجاف منذ انشاؤه وهي على النحو التالي :
– أعلى معدل للحاويات الواردة للميناء الجاف كانت في أغسطس 2015 وبلغت 36,687 حاويه نمطيه.
– أعلى معدل تسليم بالميناء الجاف تحققت في أغسطس 2015 وبلغت ( 36,995 ) حاويه نمطيه .
– أعلى معدل استلام وتحميل الحاويات الفارغة وإعادتها إلى الدمام تحقتت في أغسطس 2015 وبلغت (34,373) حاويه نمطيه.
– أعلى معدل تحضير وتفريغ البضائع وإعادتها للحاويات لغرض المعاينة الجمركية تحقتت خلال شهر أغسطس 2015م. وبلغت ( 17,268 ).
– أعلى معدل تفريغ حاويات وارد من القطار بالميناء الجاف في يوم واحد بلغت 1077 حاويه وكان في يوم
( 15/08/2015م. )
– أعلى معدل تسليم حاويات بالميناء الجاف في يوم واحد بلغت 1085 حاويه وكان في يوم ( 31/07/2015م.)
– أعلى معدل تحميل حاويات بساحة الفوارغ بالرياض وإرسالها على قطارات المؤسسه العامه للخطوط الحديديه الى الدمام في يوم واحد بلغت 1061 حاويه وكان في يوم ( 05/09/2015م.)
ـ أعلى معدل ترحيل حاويات لساحات الوكلاء في يوم واحد بلغت (1205) حاوية
وأضاف السويكت بأن هذه أعلى معدلات أداء في تاريخ الميناء منذ انشائه عام 1982م ، وأن ما تحقق من نجاح هو ثمرة روح الشراكة والتعاون المثمر والبناء بين كافة الجهات العاملة بالميناء ممثلة بالمؤسـسة العامة للخطوط الحديدية وجمرك ميناء الرياض الجاف والقطاع الخاص.
وأضاف الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن الميناء الجاف بالرياض يشهد نمواً موسمياً في أوقات معينه من السنة ، ما يستوجب تضافر الجهود من جميع الأطراف ذات الصله لمواكبة هذا النمو .
وكان الميناء الجاف بالرياض قد حصل في بداية العام الجاري على جائزة العميل المؤثر في إستخدام نظام NAVIS العالمي لإدارة وتشغيل المنشأت القائمة على تداول الحاويات .
وتسلم مسؤولو ميناء الرياض الجائزة خلال المؤتمر العالمي لإدارة وتشغيل المنشأت القائمة على تداول الحاويات الذي عقـد بسان فرانسيسكو بالولايات المتحدة

السويكت يطّلع على خطوات “تالجو” الإسبانية لتوريد أطقم قطار الحرمين السريع

الدمام – عناوين: التقى الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت بمقر المؤسسة بالدمام اليوم رئيس الشركة الإسبانية لتصنيع القطارات السريعة ..

الدمام – عناوين:

التقى الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت بمقر المؤسسة بالدمام اليوم رئيس الشركة الإسبانية لتصنيع القطارات السريعة “تالجو” كارلوس دي بالاسيو.

وتناول اللقاء آخر التطورات المتعلقة بما تقوم به شركة ” تالجو ” من خطوات في توريد أطقم قطارات مشروع قطار الحرمين السريع، وبرنامج توسعة شبكة الخطوط الحديدية الذي تنفذه المملكة وفرص الاستفادة منها حيث تمثل فرصاً استثمارية تستقطب اهتمام العديد من الدول الغربية والأسيوية العاملة في مجال صناعة القطارات السريعة، وسعي المؤسسة لتأسيس بنية تحتية تسهم في ربط أطراف المملكة بقطارات سريعة وبما يحقق التوفير في الوقت والجهد.

وأكد المهندس السويكت أن شركة “تالجو” إحدى الشركات الاسبانية العاملة ضمن الائتلاف السعودي الاسباني الذي يقوم بتنفيذ المرحلة الثانية من مشروع قطار الحرمين السريع التي تشمل تصميم وبناء وصيانة الخط الحديدي لقطار الحرمين الذي يسير بسرعة 300 كم/الساعة وبطول يبلغ 450 كم ، حيث حصلت شركة “تالجو” على حق تصنيع وتوريد 35 قطاراً، وصيانتها كذلك مع إمكانية تصنيع أطقم قطارات أخرى لنفس المشروع حال الحاجة إليها.

من جانبه نوه رئيس شركة “تالجو” كارلوس دي بالاسيو بالجهود التي تبذلها المملكة لتطوير منظومة النقل العام بشكلٍ عام، ومن بينها السكك الحديدية، لافتاً إلى المشاريع العملاقة التي تنفذ في مختلف مناطق المملكة خلال المرحلة الحالية.

السويكت يتفقد مشروع ساحة الحاويات بالرياض

الرياض- عناوين تفقد الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت مؤخراً بمشروع ساحة الحاويات بالرياض وذلك للاطلاع على سير العمل ونسب ..

الرياض- عناوين
تفقد الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت مؤخراً بمشروع ساحة الحاويات بالرياض وذلك للاطلاع على سير العمل ونسب الإنجاز المحققة .
ووفقا للرئيس العام فإن هذا المشروع يأتي ضمن عدد من المشاريع المهمة التي تركز في مجملها على تطوير البنية التحتية والفوقية للشبكة القائمة والأسطول والتوسع في مفهوم الخدمات المقدمة للشاحنين ليتوائم ذلك مع النهج الذي تتبناه المؤسسة في هذه المرحلة.
وأضاف :” ويهدف إلى بناء شراكة حقيقية وفاعلة مع القطاع الخاص وفتح قنوات جديدة لاستقطاب عملاء جدد وتشجيعهم على الإفادة من مزايا القطارات وفوائدها في مجال النقل الكمي والحجمي، من خلال اعتماد مشاريع جديدة كهذا المشروع”.
وتابع السويكت موضحاً أن المشروع يهدف إلى إنشاء ساحة إضافية لتحميل الحاويات الفارغة في محطة الرياض؛ وذلك في ظل الزيادة المطردة في أعداد الحاويات المنقولة بقطارات المؤسسة من ميناء الملك عبد العزيز في الدمام إلى الميناء الجاف في الرياض، كما أن تقارير الأداء خلال العام التشغيلي 2014م تشير إلى أن المؤسسة تمكنت من تحقيق إنجاز نوعي غير مسبوق في مجال نقل الحاويات وهو ما يؤكد تنامي الطلب على خدمات الشحن في القطار، ويدعو إلى ضرورة تبني خطة متكاملة لتنفيذ مشاريع تطويرية تتواكب مع ظروف التشغيل ومتطلباته المستقبلية والترويج للخدمات التي تقدمها، موضحا أن المشروع الجديد ستكون له تأثيرات إيجابية على انسيابية حركة القطارات وسيمكن المؤسسة من زيادة عدد الرحلات وتقليص زمن الرحلة في ظل خطط المؤسسة الهادفة إلى دعم أسطولها من القطارات والعربات المخصصة للشحن متعدد الأغراض والاستعمالات.

” الشورى “يدعم توجهات المؤسسة العامة للخطوط الحديدية

الرياض – عناوين ناقشت لجنة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بمجلس الشورى مؤخراً ، مستقبل السكك الحديدية والمشاريع المستقبلية والخطة الاستراتيجية للنقل بالسكك الحديدية وذلك بحضور ..

الرياض – عناوين
ناقشت لجنة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بمجلس الشورى مؤخراً ، مستقبل السكك الحديدية والمشاريع المستقبلية والخطة الاستراتيجية للنقل بالسكك الحديدية وذلك بحضور الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت وبعض المسئولين في المؤسسة.
159951
وبحث المجتمعون مواضيع عدة تتعلق بأعمال ونشاط الميناء الجاف وزيادة السعة والمشاريع الخاصة بتطوير ساحات الحاويات في كل من الدمام والرياض ومدى إيجابية عقد التشغيل للميناء الجاف مع شركة باس الدولية والقيمة المضافة له.
كما ناقشت اللجنة أيضاً مجالات التشغيل والصيانة والسلامة والأهداف المستقبلية للسكك الحديدية والخطة الاستراتيجية للمؤسسة ومشاريع برنامج التوسعة بما فيها مشروع الربط الخليجي ومشروع قطار الحرمين السريع الذي يربط مكة المكرمة بالمدينة المنورة ونسب الانجاز المحققة حتى تاريخه وكذلك مشروع الخط الكهربائي بين الدمام والرياض وازدواج الخط الحديدي للركاب والبضائع فضلاً عن أهم المشاريع المنفذة في المؤسسة وسير العمل فيها ونسب الإنجاز.
84565
وقد أجاب المهندس محمد السويكت على جميع الاستفسارات المقدمة من أعضاء اللجنة وقد أبدت اللجنة تأييدها ودعمها لتوجهات المؤسسة وكذلك خططها ومشاريعها المستقبلة بما يخدم المواطن والاقتصاد الوطني.

السويكت يلتقي المخلصين الجمركيين ويناقش معهم خطط ” الخطوط الحديدية “

الدمام – عناوين التقى الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت بمكتبه بالدمام الأسبوع الماضي عددا من المخلصين الجمركيين العاملين بالميناء ..

الدمام – عناوين
التقى الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت بمكتبه بالدمام الأسبوع الماضي عددا من المخلصين الجمركيين العاملين بالميناء الجاف بالرياض حيث تم ناقش معهم خطط المؤسسة المستقبلية وتوجهاتها لتطوير العمل بالميناء الجاف بالرياض ودعم وتعزيز التعاون بين جميع الجهات العاملة به.
كما تم خلال اللقاء مناقشة عدد من الملاحظات والمقترحات تمحورت حول تطوير وتبسيط وتقليل إجراءات العمل فيما يتعلق بمعاينة وفسح ونقل البضائع واستحداث آليات عمل تقلل المدة الزمنية لإنهاء إجراءات التخليص الجمركي واستلام البضائع وتفادي أي أسباب في التأخير من خلال ربط وتنظيم عمل الإدارات المعنية الأخرى بالميناء الجاف وتطوير البنية التحتية للميناء الجاف لمقابلة الزيادة المضطردة للطاقة الاستيعابية في أعداد الحاويات.
666558228
وأوضح المهندس السويكت أن الاجتماع تم بناء على طلب عدد من المخلصين الجمركيين لمناقشة تطورات العمل بالميناء الجاف وكذلك تعزيز مبدأ الشراكة القائم بين المؤسسة ومنظومة المخلصين الجمركيين ومشغل الميناء وإدارة الجمارك داعياً إلى الاستمرار في التعاون والتنسيق بين تلك الجهات وانتهاج أساليب عمل جديدة تسهم في تقديم حلول سريعة لتذليل أي عقبات وطرح مبادرات وحلول للاستفادة منها في تطوير إجراءات العمل وتحديث مرافق ومنشآت الميناء. كما تم الاتفاق بين المؤسسة والمخلصين الجمركيين على عقد اجتماع في الفترة القادمة لوضع خطة التعامل والاستعداد لأي أزمات قد تقع، فضلاً عن عقد اجتماعات وورش عمل دورية بين الجهات المعنية وهي المؤسسة مشغل الميناء الجاف والجمارك.
44488444554
وثمن المخلصون الجمركيون نتائج الاجتماع وشكروا رئيس عام المؤسسة على حسن الاستقبال والشفافية التي اتسم بها اللقاء . كما عبروا عن تقديرهم للتطوير الشامل والجزئي الذي تقوم به المؤسسة للميناء ووضع الخطط للموسم الجديد لتلافي أي تكدس أو أزمات ورفع مستويات الأداء وانسيابية العمل لمواجهة حجم الزيادة المضطردة في أعداد الحاويات التي تصل إلى الميناء الجاف إضافة إلى أتمتة أساليب العمل بشكل كامل بما يؤدي إلى تقليص المدد الزمنية المطلوبة لإنهاء إجراءات المعاينة الجمركية والفسح وتسليم البضائع للتجار في وقت قياسي.

“الخطوط الحديدية” توضح تفاصيل تعطل قطار الرياض – الدمام رقم 6

الرياض – متابعة عناوين: أصدرت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، اليوم (الخميس)، بياناً حول تعطل القطار رقم 6 المتجه من الرياض للدمام، بعد قطعه مسافة 166 ..

الرياض – متابعة عناوين:

أصدرت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، اليوم (الخميس)، بياناً حول تعطل القطار رقم 6 المتجه من الرياض للدمام، بعد قطعه مسافة 166 كيلومتراً يوم أمس (الأربعاء).

وأوضحت المؤسسة أن سبب التعطل هو جنوح التراك الأمامي للوحدة 5004، مشيرة إلى أنه تم بعد ذلك إبلاغ محطة الهفوف لإرسال قطار إسعاف، والذي تمكن من نقل المسافرين من الموقع.

ونوهت بأن تأخر قطار الإسعاف لمدة ساعتين و 40 دقيقة في نقل المسافرين كان بسبب وجود قطار متجه من الدمام إلى الرياض، ولم يتحرك قطار الإسعاف إلا بعد خلو المسار، مبدية اعتذارها للركاب وجميع المتضررين من العطل.

الخطوط الحديدية تدشن نظام الحجز والتذاكر عبر الهواتف الذكية

الرياض – عناوين: دشن الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت اليوم, نظام الحجز والتذاكر الالكتروني على الأجهزة الذكية التي تعمل ..

الرياض – عناوين:

دشن الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت اليوم, نظام الحجز والتذاكر الالكتروني على الأجهزة الذكية التي تعمل بنظام (Android) ونظام (IOS) , حيث يمكن تحميل هذه التطبيقات الجديدة من خلال متجر التطبيقات APP-STORE للأجهزة التي تعمل بنظام (IOS) ومتجر التطبيقات Google-play للأجهزة التي تعمل بنظام (Android) .

وأوضح مدير إدارة العلاقات العامة الناطق الإعلامي بالمؤسسة ناصر الدوسري أن هذه الخطوة تأتي في إطار حزمة الخدمات الالكترونية التي تقدمها المؤسسة لعملائها الراغبين في السفر بالقطار حيث ستُوفر هذه الخدمة إنهاء الحجوزات وشراء التذاكر والاستفسار عن أسعارها ومعرفة جداول القطارات ومواعيد الرحلات ومواقع المحطات ، واستكمالاً لمنظومة الخدمات الإلكترونية التي أطلقتها المؤسسة.

وأفاد أن هذه الخدمات تضمنت عمليات الحجز عبر موقعها الالكتروني على شبكة الإنترنت ومن خلال أجهزة الخدمة الذاتية في المحطات لتسهيل إجراءات الحصول على خدمات السفر بالقطار وطباعة تذاكرهم ذاتيا دون الحاجة إلى مراجعة موظفي الحجز ، إضافة إلى نظام شراء التذاكر بنظام ” سداد ” للمدفوعات، واختتمتها بإطلاق المؤسسة مؤخرا نظام حجز آلي حديث لراحة الراغبين في السفر يهدف إلى الإفادة من التقنيات الحديثة في إصدار تذاكر إلكترونية بنظام الباركود للمسافرين بالقطار لتحل محل التذاكر التقليدية وتوفير خدمة إرسال رسائل قصيرة ( SMS ) للعملاء لإشعارهم بتأكيد حجوزاتهم وتحديد مواعيد السفر , إضافة إلى تشغيل خدمة الهاتف التفاعلي (IVR) التي تمكن الراغبين في السفر من الحجز عن طريق الهاتف، داعيًا الراغبين في إبداء أي اقتراح إلى التواصل عبر البريد الالكتروني التالي PR@saudirailways.org.

الخطوط الحديدية تكشف سبب عطل قطار الرياض و السويكت تابع الموقف من غرفة التحكم الألي

الدمام – واس أوضحت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن القطار رقم (6) وهو أحد قطارات “شركة كاف ” الإسبانية، الذي كان متجهاً اليوم من الرياض ..

الدمام – واس
أوضحت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن القطار رقم (6) وهو أحد قطارات “شركة كاف ” الإسبانية، الذي كان متجهاً اليوم من الرياض إلى الدمام وعلى متنه 220 راكباً قد توقف عند الكيلو 310 حيث تعطل المحرك ووحدة التكييف.
وقال المتحدث الإعلامي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية ناصر الدوسري، إنه تم على الفور فحص القطار من قبل الفني المتخصص وتم إبلاغ عمليات المؤسسة في تمام الساعة 12:53 ، وتم إبلاغ الهلال الأحمر ومكتب الحركة بالرياض لتجهيز قطار الطوارئ للقطار رقم ( 6 ) ، الذي وصل للموقع عند الساعة 14:47 وقام فريق المؤسسة وفريق الهلال الأحمر بالاطمئنان على الركاب كما تم فحص الركاب من قبل الفريق الطبي، بعدها تم نقل الركاب من قطار رقم ( 6 ) إلى قطار الطوارئ وتحرك القطار عند الساعة 16:00 متأخراً 3 ساعات و 17 دقيقة .
ولفت الدوسري الانتباه إلى أن الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت تابع بنفسه الموقف من غرفة التحكم الالي بالقطارات في الدمام للاطمئنان على سلامة الركاب ونقلهم للقطار الاخر لمواصلة رحلتهم ووصولهم بالسلامة، مشيرًا إلى أن المؤسسة تتابع حالياً مع الشركة المشغلة لهذه القطارات على الأسباب التي أدت إلى هذا الخلل الفني والأسباب التي أدت إلى تعطل كل المحركات وتعطل المكيف، كما تعهدت المؤسسة بالإعلان بكل شفافية عن نتائج التحقيق في هذا الموقف الذي تأسف له وتقدم اعتذارها لركاب القطار ولكل المتضررين من هذا العطل .

(الخطوط الحديدية) تلغي عقد توريد أطقم قطارات سريعة للركاب بقيمة 201 مليون دولار

مدريد – رويترز قالت شركة تالجو الأسبانية لتصنيع القطارات يوم الأربعاء إن السعودية ألغت عقدا وقعته معها لتشغيل ستة قطارات سريعة. وفازت الشركة بعقد قيمته ..

مدريد – رويترز

قالت شركة تالجو الأسبانية لتصنيع القطارات يوم الأربعاء إن السعودية ألغت عقدا وقعته معها لتشغيل ستة قطارات سريعة.

وفازت الشركة بعقد قيمته 201 مليون دولار في فبراير في أعقاب دراسة جدوى حول إنشاء خط للقطارات السريعة بين الرياض والدمام، ولم تقدم تالجو -التي هبط سهمها 12 بالمئة بعد صدور بيانها- أي تفسير لسبب إلغاء العقد ولم يتسن الحصول على تعليق من المسؤولين السعوديين عن المشروع، وقالت تالجو اليوم إن إلغاء العقد لن يؤثر فعليا على توقعاتها المالية لعامي 2015 و2016.
من جانبها أصدرت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بيانا حول ذات الموضوع فيما يلي نصه ” في اطار عملية إعادة التقييم التي قامت بها المؤسسة للنظر في احتياجاتها من المتحركات واطقم القطارات، قررت المؤسسة عدم المضي قدما في توقيع عقد توريد اطقم قطارات سريعة لخط الركاب بين الدمام والرياض بقيمة 201 مليون دوﻻر والذي سبق ترسيته على شركة تالجو اﻻسبانيه كما قررت المؤسسة تأجيل النظر في اتخاذ اي قرارات بهذا الخصوص او طرح منافسة جديده حتى اﻻنتهاء من مرحلة التقييم النهائي وتحديد المتطلبات.

وتؤكد المؤسسة على كامل تقديرها لشركة تالجو كأحد المصنعين العالميين للقطارت و تقنياتها و هي المصنع لقاطرات مشروع قطار الحرمين بين مكه المكرمه و المدينه المنوره، كما تشكرها على تفهمها لسياسية المؤسسة الحاليه إتجاه مراجعة أسطولها.”

قطار الحرمين يتحرك في أول تجربة جزئية له (فيديو)

جدة- عناوين خاص: تم اليوم الثلاثاء الثامن والعشرين من شهر رمضان 1436 تجربة جانب محدد من خط سير قطار الحرمين المزمع تجريبه بشكل نهائي في ..

جدة- عناوين خاص:
تم اليوم الثلاثاء الثامن والعشرين من شهر رمضان 1436 تجربة جانب محدد من خط سير قطار الحرمين المزمع تجريبه بشكل نهائي في نهاية عام 2016 والمقطع المرفق يظهر القطار بعربات محددة في تجربة تمت هذا اليوم .
جدير بالذكر أن قطار الحرمين الشريفين يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بمدينة جدة بطول يزيد على 450 كلم، ويتضمن خمس محطات ركاب في كل من وسط جدة ومطار الملك عبدالعزيز بجدة، ومكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ،وستكون الطاقة الإستيعابية للقطار 417 راكب.
ويلقى مشروع قطار الحرمين إهتماما خاصا من قبل معالي وزير النقل المهندس عبدالله المقبل الذي يسعى من خلال عدة خطوات وإجراءات اتخذها منذ تعيينه وزيرا للنقل قبل عدة شهور إلى الدفع بهذا المشروع الوطني الكبير إلى الظهور إلى النور بالشكل الذي تؤمله القيادة وبما يتناسب وحجم تطلعات المواطنين والمسلمين بشكل عام ، وقد عقد الوزير المقبل عدة إجتماعات مع الجهات المعنية بالمشروع بما في ذلك الجهات الأجنبية وقام بزيارات ميدانية للعديد من مواقع المشروع بهدف الدعم وإزالة أي عقبات تحول دون تنفيذ المشروع وإنجازه في الوقت المفترض ووفق مواصفات الجودة والسلامة التي اعتمدت له.